国内很多人第一次看到"GSO 2693:2022"这个编号，不知道这是哪路机构发的、凭什么管。这个问题绕不开，不搞清楚就容易在后面的认证操作上走弯路。
GSO是海湾合作委员会标准化组织（GCC Standardization Organization）的缩写，总部设在沙特利雅得。海湾六国——沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔、阿曼、巴林，加上也门，一共七个国家共同承认这个机构发布的标准。"2693"是这个标准在GSO体系下的流水编号，后面跟的":2022"代表版本年份，2022年5月12日由GSO技术委员会第52次会议批准通过，由阿联酋牵头起草，ICS分类号33.160.20，属于无线电技术委员会（TC03）负责的范畴。
标准的全称是《GCC地面无线电接收器规范（AM/FM/T-DAB+）》，这个括号里的三个信号制式是整个标准的核心定义，弄清楚这三个字母，就弄清楚了这个标准管什么。
2026年4月30日，GSO发布了2026版，升级为Gulf Technical Regulation（海湾技术法规），强制属性比2022年的Gulf Standard更强。目前过渡期内2022版仍是各成员国的执行依据，但产品认证选标准版本时需要关注目标国的具体衔接节点。
AM、FM、T-DAB+——这三个缩写搞清楚了，才知道自己的产品到底算不算在管辖范围内。
·AM是调幅广播，工作在中频（MF）和高频（HF）频段，也就是国内老一代收音机最常见的那种接收方式。海湾地区AM广播覆盖地区性的宗教频道、官方新闻类节目，虽然听众基数不如FM，但仍是正式播出的广播服务。
·FM是调频广播，工作在甚高频（VHF）频段，88-108 MHz这个段。这是海湾地区收听率最高的广播形式，音乐、资讯类节目基本都走FM。市面上大部分收音机产品的核心功能都在这里。
·T-DAB+就是地面数字音频广播增强版。DAB+是欧洲主推的数字广播标准，GCC六国近年来也在推进数字广播网络建设，T-DAB+的落地覆盖在阿联酋、沙特等国已经有了相当规模。"T"代表地面传输（Terrestrial），跟卫星传输和网络流媒体区分开来，GSO 2693只管地面信号这条路径，通过互联网收听的部分不在这个标准管辖范围内。
这三种信号制式不是"或"的关系，是"并"的关系。GSO 2693标准本身把这三类设备的技术要求写在同一份文件里，设备只要能接收其中任何一种信号，就落入了这个标准的管辖范围。只有AM的设备要管，只有FM的也要管，只有DAB+的同样要管，三种都能收的更要管。
二、GSO 2693:2022认证哪些产品要做认证
标准原文对产品范围的表述很直接：面向希望在GCC成员国销售无线电接收器和所有其他内置无线电接收器产品的生产商、制造商、进口商和零售商。翻译成大白话就是：只要你的产品有收音功能，想进海湾市场，就得过这一关。
从产品形态来看，GSO 2693:2022明确覆盖了以下几类：
1.家用接收机是最基础的一类。台式收音机、带收音功能的家庭音响、桌面音乐播放器，只要有AM/FM/T-DAB+接收模块，全部在列。这类产品常见于家用电子零售渠道，海湾市场需求稳定，尤其是能接收当地宗教广播的AM产品。
2.便携式接收机是第二类。随身收音机、便携蓝牙音箱带收音功能的版本，包括那种夹在衣物或背包里的小型收音机，都在管辖范围内。便携设备通常还有工频段覆盖要求，在测试环节对接收灵敏度的指标有具体规定。
3.车载前装设备是国内厂商参与度最高的一类。出厂时已经集成在仪表盘内的车载信息娱乐系统，只要带有AM/FM或T-DAB+接收功能，整机就要按GSO 2693做认证。车载前装属于整车配套供应链，但设备本身依然需要独立满足这个标准，不能靠整车认证代替。
4.车载后装设备也在范围内。这类是安装在仪表盘、仪表盘后方或者前挡风玻璃等位置的后市场改装设备，比如加装的车载导航屏、行车记录仪带收音功能的版本，以及各类中控改装头机。只要有收音功能，同样需要认证。
5.多功能集成设备是容易被忽视的一类。手机、平板如果内置了FM接收功能，从理论上讲同样落入GSO 2693的适用范围。不过在实操层面，手机类产品往往同时涉及移动终端认证等多个并行合规通道，具体落地要根据各成员国的执行细则来判断，不能一概而论。
有一点要特别说清楚：集成了蓝牙、Wi-Fi等其他无线功能的设备，这些功能各自有独立的认证体系，不在GSO 2693管辖范围内，需要单独走对应的无线电认证通道。GSO 2693只管广播接收部分，别把几个认证的范围搅在一起。
三、GSO 2693:2022认证项目有哪几块
做认证不只是"交报告"，测试项目本身有一套完整的结构，弄清楚项目框架，才能知道测试周期会压在哪里、整改点容易出在哪里。
1.射频性能测试是第一块，也是整个认证最核心的部分。射频测试依据ETSI EN 303 186标准执行，测的是设备在实际信号条件下能不能收准、收稳。具体指标包括接收灵敏度、信噪比、选择性、与邻道的互调干扰抑制能力等。DAB+接收的评判标准里有一个细节值得注意：当Viterbi解码器输出的数据流误码率超过10⁻⁴时，设备被认定为接收质量不达标。这个指标对芯片选型和天线设计都有直接影响，不是随便找个能播声音的方案就行。
2.EMC电磁兼容测试是第二块，依据CISPR系列标准。分为辐射发射和传导发射两个方向，另外还有抗扰度测试。EMC的整改率在各类测试项目里是最高的，很多厂商在首次测试中栽在这里，主要原因是PCB布局、接地设计、线缆滤波这些环节在设计阶段没有充分评估。建议在送检正式样机之前做一轮预测试，把明显超标的点提前处理掉，能省不少时间。
3.安全测试是第三块。家用和便携类设备按照通用低压电器安全标准来，重点在绝缘耐压、漏电流、温升这几个指标。车载设备的安全要求额外关注振动、冲击和温度循环，工作环境条件更苛刻。
4.音频性能是部分产品需要额外关注的一块。音频输出的信噪比、频响范围、功率指标在一些成员国的执行细则里有具体要求，尤其是DAB+部分，对音频流解码后的输出质量有评估。
5.EWS紧急警报功能是一个比较容易被漏掉的点。EWS（Emergency Warning System）是地面广播系统内置的紧急预警广播机制，当局部地区发生紧急事件时，可以通过广播信号自动触发设备发出警报。各成员国对EWS的执行力度不一样，有些国家会在型式批准阶段要求验证EWS功能的可用性，具体需要在申请前确认目标国的要求，不要到了测试阶段才发现设备根本没有预留EWS接口。
四、GSO 2693:2022认证标准对应的技术参考依据
除了GSO 2693:2022这个主标准本身，认证过程中还会涉及几个关联标准，有些是规范性引用，直接影响测试方法；有些是资料性引用，了解背景就好。
·ETSI EN 303 186是最直接关联的一个，DAB+射频接收性能测试的方法规范来自这里，实验室出具的RF测试报告必须注明依据这个标准。
·ETSI TS 101 756是DAB系统注册参数的定义文档，主要规范了DAB+系统的频率信道、服务组件类型等注册信息，是设备兼容DAB+服务必须参照的背景文件。
·CISPR系列标准（CISPR 13/CISPR 20）是EMC测试的技术依据，广播接收机的电磁兼容性测试按这两个标准来。
·ETSI TS 104 090是DAB紧急预警系统接收机的技术要求规范，2024年9月发布，2025年2月更新至V1.1.2版本，如果设备要支持EWS功能并申请EWS认证标志，设计阶段就需要参照这个文件。
海湾多国GSO 2693:2022认证可联系蓝亚技术检测认证机构顾问：13632500972（Benson）
