GB 44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》是中国智能网联汽车领域的“网络安全准生证”。它不再是一个可选项，而是自2026年1月1日起，所有想在中国市场销售的新车型都必须跨越的强制性门槛。
这份标准标志着中国对汽车信息安全的监管，从“指导建议”进入了 “强制合规” 的新阶段，其核心是要求汽车制造商将网络安全深度融入车辆的全生命周期。
GB 44495的要求可以概括为“一套体系，四道防线”，既看重管理流程，也严卡技术指标。
1.一套必须建立的体系：信息安全管理体系
车企必须建立一套覆盖车辆从设计、开发、生产到售后、报废全生命周期的 “信息安全管理体系”。这套体系要求企业系统化地管理网络安全风险，包括持续的威胁分析、漏洞管理和应急响应，而不仅仅是针对单一车型的一次性测试。这借鉴了国际通行的UN R155法规理念，旨在从根本上提升企业的安全治理能力。
2.四道必须筑牢的技术防线：
标准具体划定了四大技术领域的详细要求，也是认证测试的重点：
·外部连接安全：严控车辆对外的“窗口”，如蜂窝网络、Wi-Fi、蓝牙、USB接口，防止未经授权的访问和攻击。
·通信安全：确保车与云、车与车、车与设施之间通信的机密性和完整性，采用安全的认证与加密协议。
·软件升级安全：保障OTA升级过程不被篡改，要求升级包有数字**、验证机制，并能防御升级过程中的网络攻击。
·数据安全：这是具有中国监管特色的重点。要求对车辆收集、存储和传输的数据（特别是个人敏感信息与车辆数据）进行严格保护，并明确提出相关数据不应直接向境外传输。
二、GB44495认证流程与关键节点：
对于车企而言，获得GB 44495认证是一个需要提前规划的系统工程，通常需要6至12个月。
主要阶段包括：
1.差距分析与体系建设：对照标准评估现有流程差距，并建立或完善前述的CSMS体系。这是基础，约需1-3个月。
2.风险评估与测试验证：这是核心环节。首先对车辆进行威胁分析与风险评估，然后将车辆样品送至具备资质的实验室，依据标准完成全部项目的测试。根据工信部下属机构的测评，标准符合性测试工具需覆盖38项测试功能项，涉及超过190个测试用例，复杂度很高。
3.审核发证与持续监督：认证机构审核文件及测试报告，做出决定。根据规定，认证机构应在受理申请后90天内做出认证决定。获证后并非一劳永逸，企业还需接受年度监督审核，确保持续符合要求。
三、对企业影响与行动建议：
这项标准的强制性体现在明确的时间表上：2026年1月1日起，所有新申请型式批准的车型必须满足该标准；2027年7月1日起，已获批准的车型在生产时也必须满足。这意味着，不符合标准的车辆将无法获得上市许可。
给相关企业的具体建议：
·立即启动，预留时间：考虑到漫长的准备和测试周期，车企应立刻启动差距分析和体系建设项目。
·关联标准，协同准备：GB 44495常与GB 44496《汽车软件升级通用技术要求》协同实施。在规划时最好将两者一并考虑。
·选择权威合作伙伴：认证和测试需选择国家认监委指定的认证机构及具备专业资质的实验室。可以关注已通过官方测评的测试工具和服务机构。
GB 44495是中国智能网联汽车产业发展的一座里程碑。它迫使整个行业将网络安全从“事后补救”的附加功能，转变为“事前内置”的设计基石。对于车企而言，越早将其内化为研发和质量管理体系的一部分，就越能在未来的市场竞争中掌握主动权。蓝亚技术：13632500972，将为您提供专业的认证咨询服务。
