2026年4月站在DAB数字广播认证这个节点回头看，过去一年发生的变化比前几年加起来都多。英国CE标志无限期延长但UKCA将在2028年全面接棒，澳大利亚换了新版标准并设定了强制执行时间表，泰国正式分阶段落地，阿联酋开始全自动审核文件，ASA安全预警从行业倡议变成了实际上市的量产功能，中国也在制定车载广播强制性国标。如果你的产品带有DAB+接收功能要出口，2026年这些变化直接关系到能不能正常清关、能不能按时出货。
这篇文章把2026年DAB认证的最新动态按地区梳理一遍，把哪些变了、哪些没变、企业现在需要做什么说清楚。
欧盟DAB认证走CE-RED框架，核心标准ETSI EN 300 401 V2.1.1，这条没变。
2026年最大的变化在执行层面而不是技术标准层面。
技术文件和符合性声明从2025年下半年开始逐步推进电子化管理。欧盟不再接受纸质材料存档，要求企业在内部系统完成电子化备案，文件格式、命名规范、签署方式都有明确要求。电子化不是简单地把PDF上传就行，需要符合欧盟的规范要求，且技术文件需保留至少10年备查。
联网类的DAB设备新增了网络安全评估要求。如果你的车载主机或智能音箱同时有WiFi或蓝牙功能，除了常规射频和音频解码测试之外，还可能需要过网络安全这一关——检查固件是否容易被篡改、广播信号是否存在被劫持的风险。网络安全要求来自欧盟的CRA（Cyber Resilience Act），分阶段对联网设备实施，具体哪些产品类别在哪个时间节点纳入需要关注欧盟的实施时间表。
DAB技术标准本身（EN 300 401 V2.1.1）目前仍是正式版本。EMC测试标准EN 301 489在2025年有修订，涉及广播接收设备的骚扰限值调整，已做过的测试建议按新版重新核对。
二、英国：UKCA 2028年全面接棒
英国DAB认证在2026年的变化需要分开说清楚。
首先是CE标志问题。英国政府已于2023年8月宣布无限期延长企业使用CE标志，目前进入英国市场的产品可自主选择CE或UKCA标识。这意味着企业有缓冲期，不必因为已经做了CE就急着再做一次UKCA。
但需要注意时间节点：根据最新政策，UKCA认证将在2028年1月1日起全面取代CE认证，届时CE标志将不再被英国市场接受。企业需要在这个时间节点之前完成UKCA认证的切换。
英国DAB测试标准与欧盟基本一致，但有两个细节值得注意。一是英国认可机构与欧盟公告机构是独立的体系，测试机构资质需要单独确认。二是英国与欧盟DAB频段完全一致，均为Band III (174–240 MHz)，不存在频段差异。如果产品在英国测试时出现不合格，问题通常出在信道带宽、保护等级、本地复用参数等技术细节上，而非频段问题。同时做欧盟和英国市场的企业，建议在设计阶段就分别确认测试要求，避免测试阶段才发现差异要回头整改。
英国方面还有一个值得关注的动态：Digital Radio Tick Mark认证从2025年起逐步增加了ASA（Advanced Safety Alert）功能评估。虽然Tick Mark不是法规强制认证，但英国零售商在采购时会优先选择有这个标识的产品，实际影响已经接近于市场准入门槛。
三、澳大利亚D：新版标准强制执行倒计时
澳大利亚是亚太地区DAB认证要求最严格的市场之一。
2025年6月，澳大利亚通信联盟正式发布了AS/CA S042.1:2025、S042.4:2025和S042.5:2025三个新版标准，替代沿用多年的旧版。这三个标准覆盖了DAB+接收机的射频性能、音频质量和电磁兼容要求。新版标准的测试要求比旧版更严格，特别是在信号稳定性和EMC方面提高了限值。
新版标准设有为期12个月的过渡期，在此期间设备可依据S042:2022或S042:2025进行测试或评估。从2026年6月30日起，所有首次进口到澳大利亚的相关设备必须符合S042:2025的要求。这意味着2026年上半年是过渡期的最后窗口。
需要注意的是，测试结果需要与RCM认证体系绑定才能在澳大利亚上市。RCM是澳大利亚的强制性合规标识，DAB+产品需要在ACMA平台上完成产品注册。只做DAB+测试不做RCM，依然不能合法上市。
车载设备需要额外做环境适应性测试，包括高低温循环和电压波动测试，测试周期比普通便携收音机多出2到3周。2026年上半年实验室排期非常紧张，建议提前送样。
四、中东地区：审核自动化加严
中东三个主要市场的变化方向很一致，都是审核更严格、更自动化。
阿联酋从2026年开始使用系统自动审核提交的认证文件。这意味着资料格式有错误或者信息缺失，系统会直接退回，不再有人工审核的缓冲期。企业必须确保提交的技术文件和用户手册格式完全符合当地规范，阿拉伯语翻译的准确性和完整性都要达标。
沙特要求设备支持HE-AAC v2编码格式和当地频段，并可能在后续升级编码格式，建议企业在设计阶段预留升级空间。沙特的SABER平台注册流程需要由当地注册公司作为持证方，国内企业不能直接持有证书。
阿曼和科威特在2026年针对车载设备新增了环境和语言相关的要求，部分市场需要阿拉伯语语音控制功能的测试证明。这些本地化需求在产品规划阶段就需要纳入考虑，如果等产品做出来再改，适配成本会高很多。
五、亚太新兴市场：泰国已落地
泰国是目前亚太地区DAB强制认证推进最快的国家。
泰国NBTC发布的NBTC BS 3004-2567标准分两个节点生效：家用和便携式接收器从2025年2月28日起强制，车载设备从2025年10月31日起强制。2026年泰国计划实现主要城市的全国DAB+覆盖，目前已覆盖约700万人口，集中在曼谷及周边区域。
泰国市场有两个本地化要求容易被忽略：设备必须支持泰语配置文件显示（DLS信息要以泰语呈现），用户手册必须提供泰语版本。这两个需求在产品开发阶段就要做好，不能等认证阶段再临时翻译。
马来西亚和印尼目前处于政策调研和技术标准研讨阶段，预计2026年下半年会有更明确的准入规范。做中长期规划的企业可以开始关注这两个市场，但不建议在没有明确时间表的情况下提前做大规模适配投入。
六、ASA安全预警：从倡议变成产品
ASA（Advanced Safety Alert，高级安全预警）是2026年DAB认证领域最值得关注的技术变化。
ASA的核心能力是通过DAB+广播网络实现脱离互联网的区域化紧急预警。在自然灾害、恐怖袭击等紧急情况下，即使移动网络和互联网完全中断，DAB+信号仍然可以唤醒待机设备、精准覆盖受影响区域、播送紧急信息。这项技术起源于2021年德国Ahr Valley洪灾——那场灾难造成重大伤亡，事后德国联邦公民保护与灾难援助局（BBK）推动了ASA的开发。
WorldDAB在2024年9月发布了ASA技术规范并推出制造商产品指南，列出了ASA产品与传统DAB+产品的具体技术差异，包括独立的预警处理模块、增强型唤醒机制、区域化响应能力和多电台联动切换。WorldDAB于2025年3月启动了ASA产品认证项目，指定DTG Testing为授权测试合作伙伴。
目前ASA的商业化已经落地。德国在2025年实现ASA系统首发，英国从2025年起把ASA功能评估纳入Digital Radio Tick Mark认证参考范围，奥地利在推进相关部署。WorldDAB预计在DAB+覆盖的约70%的欧洲地区具备推广潜力。
对做DAB产品出口的企业来说，ASA目前还不是所有市场的法规强制测试项，但趋势已经很明确：英国零售商采购时优先选有ASA功能的产品，部分欧洲国家在推进立法或运营商要求。2026年到2027年，ASA在欧盟市场大概率会从"**功能"变成"标配"。建议企业直接在设计阶段把ASA功能做进去，避免短期内再做一轮适配复测。
七、中国：CDR为主，国标在推进
中国数字广播市场的情况需要分开说明。
中国本土的数字广播标准是CDR（China Digital Radio，调频频段数字音频广播），不是DAB/DAB+。GB/T 43020-2023《调频频段数字音频广播接收机技术规范》已于2024年4月1日正式实施，这是中国数字音频广播的国家标准。
同时，中国正在推进《车载无线广播接收系统》强制性国家标准的制定。工信部2024年9月发布了立项公告，归口单位是全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会。从目前***息来看，这个标准主要面向车载AM/FM广播接收功能，目的是确保车辆在紧急情况下能接收权威应急信息。
值得注意的是，这个强制性国标针对的是AM/FM和CDR，不是DAB/DAB+。企业在做国内市场规划时，应以CDR为主要参考标准。
有意思的是，中美两国在2024年到2025年几乎同步推出了车载广播强制安装的政策方向。美国第119届国会提出了《AM Radio for Every Vehicle Act of 2025》要求新车配备AM收音机，中国在推进车载无线广播接收系统国标。这个全球同步推进的趋势，反映了各国对广播在紧急情况下不可替代性的共识。
八、DAB认证2026年整体趋势
把上面所有变化放在一起看，2026年DAB认证有几个明确的方向。
第一是地区差异化加大。
欧盟、英国、澳大利亚、中东、泰国各有各的规则和审核方式，用一套方案通吃所有市场已经不可能了。英国虽然目前CE仍可使用，但2028年UKCA全面取代已是定局。
第二是审核数字化和自动化。
欧盟电子化存档要求、阿联酋系统自动审核，意味着文件质量的要求更高了。以前可能还能靠人工沟通补救的小问题，现在系统直接退回，企业必须在提交前就确保文件完全合规。
第三是联网设备的安全评估。
CRA网络安全法规分阶段实施，带WiFi或蓝牙的DAB设备不再是单纯的广播接收设备，网络安全评估将成为常态。
第四是ASA安全预警的快速落地。从2024年技术规范发布到2025年商业化落地，再到消费级产品上市，ASA的推进速度比预想中快。2026年到2027年大概率会覆盖主要欧洲市场。
第五是亚太和中东市场的扩大。
泰国已经落地，马来西亚、印尼在推进，中东各国在加严要求。DAB认证的"欧洲独有"印象正在改变，出口企业需要把更多市场纳入规划。
第六是应急防灾成为核心驱动力。
各国推动车载无线广播强制认证的背后，是对广播在紧急情况下不可替代性的共识。在蜂窝网络因灾害中断时，无线广播是确保公众接收权威应急信息的关键备用基础设施。这是理解所有认证要求背后逻辑的关键。
DAB数字广播认证可联系蓝亚技术检测认证机构顾问：13632500972（Benson）。
