不少厂商会希望把 SuperCharge 和其他认证合并，一次性送测拿到一份综合报告。实际仅硬件样机、部分摸底资源可以共用，协议判据、受理通道、报告档案三条体系互相独立，不能合并成单一项目与报告。下面将常见项目划分为资源可共用、并行开展、前置依赖三类，方便规划项目。

一、分清三条独立体系

1.生态准入线SuperCharge‑SCP 属于快充协议生态准入，考核协议握手、功率交互、异常保护等，像车机互联、音频投播都属于同类生态项目。注意 SCP 快充使用数字能源 Device Partner 平台，和 HiCar、HiPlay 不属于同一申报入口。

2.市场法规线安规、EMC、能效、无线电资质属于各国强制市场准入，华为生态认证不能替代任何法定强制认证。

3.品牌与物料线商标授权、产品铭牌、说明书文案自成体系，和技术测试的判定标准互不通用。

二、硬件资源可以共用的部分

同一台样机可开展多项目电气摸底：输出纹波、温升、器件保护等试验，可以在同一套台架采集原始数据，但法规与生态项目必须各自出具独立测试记录，测试数据不可直接互相复用。

定稿后的固件协议栈，快充功率档位、异常回落逻辑，可和其他生态联调同步开展。 高低温、老化这类环境试验仅能复用样机本体；如果法规测试完成破坏性试验，样机硬件状态会改变，不能再用于 SCP 协议验证，要注意试验先后顺序，样机编号完整留存追溯信息。

三、必须独立并行推进的工作

各个项目的判定标准互不通用，一份报告无法顶替另一项目的审核要求。 生态项目在华为对应平台提交，法规项目提交给具备资质的第三方机构，受理通道、排期互不干涉。 技术文档、整改记录、版本变更全部分开归档，版本编号不交叉混用。

四、需要前置完成，再启动测试的条件

贴牌类产品，除商标许可，还需要品牌方出具生态项目授权文件，授权不到位无法立项，不只是包装物料的问题。 快充主控芯片需要落在华为官方授权芯片**内，不在**内的方案，即便硬件调试完成，初审也无法通过。 有线 SCP 与无线超级快充分属两套独立生态用例，不可混在同一个立项。 提前锁定目标销售市场，以此确定全套法规测试范围。

五、典型产品组合注意要点

1.车载充电器：样机硬件可以共用，车载特有的供电噪声、电应力项目单独评估，生态与法规判据分开审核。

2.多口桌面充：除端口功率分摊降额，还必须覆盖多口并发快充、端口之间负载互相干扰场景，铭牌参数要和实测档位保持一致。

3.车机快充一体机：必须拆分成两个独立立项，分别走 SCP 快充、车机互联两套平台，可同步开展联调，但立项、报告都相互独立。

4.无线充电产品：异物检测、功率握手为无线专属用例，样机硬件可部分共用，测试项目分开执行。

六、样机与文档基础管理

样机编号明确标记适配的全部项目，避免版本混淆。 固件冻结单据写明送测版本、烧录时间、变更内容，作为所有项目统一基准。 生态类、法规类文档分开文件夹归档，文件名标注项目类别。

项目启动自查清单

① 产品销售目标市场是否已经确定； 

② 快充主控芯片是否在华为授权芯片**； 

③ 贴牌产品商标及品牌生态授权文件是否齐全； 

④ 样机编号、固件冻结管理机制是否落实； 

⑤ 不同平台立项已经区分，并行项目排期统一汇总； 

⑥ 确认破坏性试验样机不可复用给协议测试，规划试验先后顺序。

项目组合规划核心是资源复用、判据与档案保持边界隔离，合理共用硬件资源，但不能把不同体系的审核要求合并，以此管控整体周期。

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