CarPlay 送测卡壳，***结多在某一层漏做，技术难度反倒排不前。插上没反应、连上就断、画面对不上、声音不干净、无线掉线、物料与授权被退回，***状各异，根因不同。把六类***状与规范要求列成对照清单，送测前逐项自查。
插线后手机无反应，根因是身份核验靠 MFi 协处理器，软件顶替不了。同机型换接口就卡住，是因为 USB-C 有线后装配件同样需要 MFi 鉴权芯片，不能靠 USB PD 通道完成核验；只有前装整车项目可以豁免独立鉴权芯片。
（1）资料被整包退回，根因是开发资料权限、保密协议、MFi 会员资质没齐备，规格与工具发不下来。没完成会员签约，连 iAP2 开发文档和测试工具都拿不到，项目启动不了。
（2）报上去进度停住，根因是前装后装分两条路。后装配件走 MFi 配件授权；前装整车对接苹果车机团队，不走 MFi 会员体系，也不需要独立鉴权芯片，别按后装去申请资质。
握手阶段反复断，根因是有线 CarPlay 建会话前，车机要从 Host 切成 Device。角色切换必须在 iAP2 鉴权完成后执行，提前切换直接握手失败，iOS 重置 USB 栈，日志里看不到后续报文。
（1）常温正常、低温才断，根因是供电、信号质量、线缆压降三项要照 USB 电气规范逐项自测，车机供电波动大时低温冷启动容易露馅。
（2）多台设备插上互抢，根因是会话切换、断开重连、多设备接入都属必考项。
（1）高分辨率屏黑屏或花屏，根因是解码要向下兼容 H.264，High Profile 等级得锁住。普通高分单屏做 H.264 就够了；只有开启高分辨率大屏加多屏扩展时才强制 HEVC，不是所有高分屏都要加。
（2）画面卡顿、音画不同步，根因是解码延迟和帧率稳定都是硬指标。
某一路画面黑屏或变形，根因是分辨率、刷新率、色深、输出时序都要照规范矩阵逐项登记，漏一种就黑屏或拉伸。异形屏长条屏逐条单列。
（1）杂音、断音、通话带回声，根因是有线侧媒体流走 LPCM 无损格式，无线侧只能 AAC-LC，通话语音限 OPUS 或 AAC-ELD。编码对不上，杂音回声随之超标。
（2）免提通话自己被听见，根因是免提链路的回声消除与噪声抑制达不到指标。
导航播报盖住音乐，根因是导航与音乐的混音比例要提前定，回声消除与降噪各带延迟，按通路逐项考核。
（1）无线频繁掉流，根因是无线 CarPlay 先蓝牙配对发现再切 Wi-Fi。落 5GHz 时蓝牙并行在线，2.4GHz 下只断开当前手机的蓝牙链路，不用关整机蓝牙栈；5GHz 下整机蓝牙可保留。断错对象会互扰。
（2）手机***不到车机，根因是服务发现要在蓝牙 EIR 广播字段里声明 CarPlay 能力，字段没开手机过滤掉设备。
（1）主屏正常、副屏不亮，根因是辅助屏与后排屏要跟主屏一起调。多屏不止画面同步，视频流分流、独立触控、分屏切换都是必测用例。
（2）台架全过、实车掉流，根因是台架和实车都得过，地下**这类强遮挡环境要在实车上看。实车还要验证电压波动、电磁干扰下的连接稳定性，台架覆盖不了整车 EMI 环境。
（1）宣传物料被判整改，根因是 CarPlay 标志的摆放、比例与留空要合品牌规范，变形改色出在物料上，整改后重印。产品铭牌与宣传文案也要符合品牌手册，不只图标一项。
（2）准入过了图标却用不了，根因是 CarPlay 图标属商标资产，印刷前要拿单独图形商标许可，准入通过不代表可用。
（1）被安排现场核查，根因是只要生产环节接触 MFi 芯片，不管自研还是 ODM 代工，都要接受芯片库存管理系统审核；纯方案设计、不碰实体芯片的才免核查。
（2）排期一再往后拖，根因是正式测试结果要等，不通过则整改加重排，总周期视排期与整改次数而定。
六类***状拆成自查表逐项打勾：核验查芯片与接口路径，角色查切换与电气，画面查解码与申报，声音查编码，无线查频段与多屏，品牌查标志许可。
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