HUAWEI HiCar 认证是华为面向车机互联生态的一项准入验证，车机产品想接入这套生态，前期准备是否充分，直接影响项目推进节奏。准备工作可以按合作格、技术格、样机格、验证格逐项对齐之后再启动。
HiCar 账号与签约主体先立住 接入起点在华为开发者联盟。企业注册开发者账号、完成企业实名登记，登记信息和后续申报信息保持一致。准入签约主体、申报主体必须统一；
开发、代工方可以为第三方，不需要和签约主体一致。签署生态合作协议之后，DevicePartner 平台准入权限才会开放，文档下载、申报入口依托该平台。表单、流程以开发者联盟当期接入指南为准。
（1）企业账号实名认证是准入前提，个人账号无法走该接入通道；
（2）主体名称、证件信息提交时仔细核对，中途变更会牵动多个环节，整改周期较长。
（1）生态合作协议签署完成，才能开放平台权限、获取配套文档与工具包；
（2）同一主体下新增车型、产品线，直接在平台追加申报。
HiCar SDK 与开发工具的取用 签约完成后，HiCar SDK、集成工具、配套文档从官方平台获取。本环节核心是对齐车型、车机适配信息，软硬件资源约束表写明车型平台、硬件条件，开发团队基于这份资料制定集成方案。集成完成的前置条件是自测全部通过。
（1）SDK 版本、工具套件跟随官方当期版本，立项时先锁定版本再排布开发计划；
（2）车型、车机对应关系梳理清楚，前装、后装项目的送检基线不同。
（1）音频路由、视频输出、连接交互等为必核项，自测必须全部用例通过，才可以预约验收；
（2）自测工具取用当期套件，自测报告内标注工具版本，和申报版本匹配。
（1）无线款车机，需要提前准备蓝牙 BQB、Wi-Fi 联盟相关认证资料，有线接入车型无需该项；
（2）界面设计对齐 HiCar UX 规范，同步准备 UX 相关资料。
HiCar 验收测试的样机与环境 样机按照官方送检基线准备。前装车型首次验收，交付测试机构的验收台架 1 套；
研发侧可自行额外留存一台用于问题定位，不属于送检物料。整车为可选交付项，只有台架无法覆盖的场景才需要寄送。后装车机项目无需寄送整车，配齐台架即可。样机软硬件配置和量产版本保持一致，固件版本锁定，工程样机不能直接用于验收。
（1）台架包含主机、屏幕、电源、麦克风、扬声器、方控按键、天线、线束等全套配件，可独立上电运行；
（2）如需寄送整车，车况、临牌、保险在有效期内，具体条件参考当期公示要求。
（1）测试机构按基线收样，物料不齐会停滞收样；
（2）提前核对样机型号、版本和申报信息，避免型号错配拉长排期。
HiCar 测试用例与整改安排 整体流程分为厂商自测、授权机构验收、华为复核。厂商完成自测并提交报告，再预约机构验收测试；
华为审核测试资料、抽查测试项，给出准出结论。首次验收一次性通过的项目不多，整改按照问题清单逐条闭环，修复后安排复测。
（1）自测报告使用官方模板，写明覆盖用例、版本信息；
（2）验收分为首次验收、等效验收两类；等效资格由华为侧最终判定，测试机构仅做技术差异分析。
（1）整改清单标注问题、复现条件、修复固件版本，逐项关闭；
（2）复核通过后获取平台准出凭证，凭证有效性绑定当前软硬件版本，软硬件变更需要重新评估。
四部分材料准备完毕，递交前核对以下要点：
主体实名信息一致；
SDK、工具版本为当期版本；
适配信息匹配车型车机；
样机软硬件和量产一致；
自测报告、配套前置资料齐全。
生态文档、测试用例持续迭代，启动送测前重新核对官方现行指引。
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