HiCar的测试方案没有一张通表抄到底，产品从哪个起点进来，方案就往哪个方向铺。蓝亚检测按三种项目起点拆：全新平台首发、成熟平台衍生、后装加装，三条路的深度与排法各不一样。
从集成开始铺
（1）全新平台没有旧底子可倚，方案从SDK集成铺起：音频怎么路由、视频怎么输出、蓝牙怎么连、按键怎么响应，四块逐个调通再谈用例；集成没做完就排测试，实验室的档期花了，结论还是拿不到。
（2）平台权限与自测工具先申请先到位，用例包、测试说明都挂在权限后面，账号没批下来，方案写得再细也动不了手；立项头一周就把权限申请递上去。
（3）用例按当期规则跑全，个别确实跑不了的，按当期流程向生态侧提交评审，确认该用例不适配本产品形态了才算数，别自己划免测；自测证据按用例编号留档，送到实验室出了问题才有比对依据。
（4）台架按当期公示的数量与形态备齐，前装项目多备一台留着定位问题；正式送测样机之外留台工程样机做问题复现，别全押进正式测试，免得后续复测没机器可用。
（5）测试项目与宣称的接入能力逐条对应，带语音助手、带应用商***的宣称都有对应科目，方案阶段把宣称表钉死；测试中途加科目，档期与样机两头被动。
只测动过的部分
（1）已过认证的平台衍生新车型、新屏尺寸，方案按差异排：没动的模块申请引用原结论，动过的部分单独排测；衍生前的变更清单列干净，测哪些、引哪些，以生态侧的评审结论为准，别自己划定范围。
（2）屏幕尺寸与比例变了，显示适配重跑；供电架构动了，电源相关用例跟着重排；别拿上一代项目的报告直接顶，范围对不上，复核环节退回来更耽误。
（3）衍生项目的版本冻结点比首发还要紧，一条产线多个车型共用软件底座，一处改动全线受影响，冻结前把回归范围圈出来，别漏了共用模块。
（4）衍生项目的报告引用有条件，原报告的软硬件条件与新产品对得上才引得动，SDK版本、环境、供电、天线哪一项变了都算条件变了，引用清单提交评审确认，别自作主张划范围。
形态与安装先定
（1）后装产品自带供电与安装位置，方案里把安装形态写死：装在哪、怎么供电、天线怎么布，测试环境贴着真实安装状态搭，台架上过得去、装到车上出问题的情况不罕见。
（2）无线连接的频段与天线要求按当期接入文档核，别沿用别的生态的经验值；后装的售后场景比前装复杂，极端温度与长时间工作的稳定性在自测里加进去。
（3）后装产品的说明书与安装指引里把兼容车型范围写清楚，装不进的车别往清单里塞，用户装不上打电话来，售后与口碑两头吃亏；光装得进还不算兼容，互联链路也得实测通过，宣传口径跟实测走。
三问收口
（1）一问起点：首发、衍生、后装属于哪一路，方案的主干就定了，三路混着抄，排期十有**失控。
（2）二问共用边界：哪些结论能引用、哪些必须重测，边界写进方案里，评审时照着核。
（3）三问时间点：权限、样机、台架三样东西什么时候齐，倒排出来的表才靠得住。
① 项目起点归类是否准确？
② 权限与自测工具是否已申请？
③ 引用与重测的范围是否以评审结论为准？
④ 台架与样机是否按当期公示备齐？
⑤ 冻结时点是否进了排期表？
起点定对，方案就顺了大半：首发铺全量，衍生按差异，后装盯安装与供电，三条路各走各的账。开工前把清单过一遍，测试阶段的返工能省掉一大截。
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