儿童安全座椅（又称CRS、儿童约束系统）是专门为保护儿童在碰撞过程中免受伤害或死亡而设计的座椅。在美国、欧洲、日本等发达国家建立了立法，规定儿童乘客在动力车辆中使用儿童安全座椅。中国强制认证标志，通常被称为CCC标志，是许多在中国市场进口、销售或使用的产品的强制性安全标志。
儿童安全座椅产品(HS代码)在中国越来越受到重视，放宽了儿童政策、大型消费汽车市场和儿童安全日益受到重视。从2015年2月1日起，对所有进口儿童安全座椅进行强制性法律检查。
从2015年9月1日起，没有中国强制认证(CCC)证书和标志的儿童安全座椅不得进口。
国家质量监督检验和人民共和国的中国(国家质检总局的检疫总局)和认证和人民共和国的中国(CNCA)认可监督管理委员会发出有关通知的实施中国强制性产品认证的约束装置的儿童乘员电源驱动车辆根据通知，如果儿童安全座椅未能获得中国强制认证或未标明此类标志，则自9月1日起不允许使用此类产品进行出厂，销售,进口或其他经营活动。
此外，进口3C儿童安全座椅标准还应符合中国儿童安全座椅强制认证管理规定，并且只有在通过中国强制认证(CC)测试后才能进入中国市场。
随着儿童安全座椅的日渐普及，以及对儿童乘车安全的日益重视，国家相关部门通过将儿童安全座椅纳入3C国家强制性认证范围，来达到质量监管的目的，从而保障广大儿童青少年的乘车安全，按照国家认监委2014年第16号公告 (如下) , 从2014年9月1日起，儿童安全座椅正式纳入3C认证目录。
此外，进口3C儿童安全座椅标准还应符合中国儿童安全座椅强制认证管理规定，只有通过中国强制认证(CC)测试后才能进入中国市场。
随着儿童安全座椅的日益普及和对儿童安全的日益重视，国家有关部门通过将儿童安全座椅纳入3C国家强制认证范围，达到质量监督的目的，确保儿童和青少年的安全。根据2014年第16号公告(如下)，从2014年9月1日起，儿童安全座椅正式纳入3C认证目录。
1.静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据《GB27887机动车儿童乘客约束系统》的标准，机械物理强度，如安全带是否牢固、座椅、头靠等吸能性能、带扣、锁定装置寿命试验等。
盐雾试验是通过盐雾箱模拟环境的耐腐蚀性试验，主要针对金属零件，因为金属零件容易老化生锈。
2.动态试验，即碰撞试验，根据标准也是GB27887机动车儿童乘客约束系统。碰撞试验是儿童。
整个安全座椅测试中重要且不易通过的测试也是昂贵的测试。
然后你肯定会问:你想撞多少次？目前这个问题一般是测试工程师根据产品质量组的覆盖程度和产品安装方式给出不同的次数要求，不同的测试工程师对标准有不同的理解，也会给出不同的次数要求。
3.燃烧试验是指单位时间内塑料和布料的燃烧速度不能太快。为满足GB8410汽车内饰材料燃烧特性标准的要求，本试验主要模拟车祸发生时车辆不幸着火的情况。
4.毒性试验，引用GB675-玩具元素迁移试验的标准。说白了就是重金属元素。有毒有机物是否超标？——这是孩子用的一切，因为孩子喜欢用嘴咬。
蓝亚以蓝牙无线技术服务起家，目前已拥有EMC电磁兼容、RF射频、蓝牙BQB、安规、物联网性能、音频性能和可靠性实验室，是华南地区首家取得蓝牙5测试能力的授权实验室。蓝亚技术在武汉的实验室服务华中地区。我们的实验室满足ISO17025：2017体系，并已获得中国CNAS：L9788；美国A2LA：CN1252；加拿大CAB：CN0028；日本C&S认可和蓝牙联盟BQTF资质。
看到结尾的朋友，也表达了对小编写作的认可。今天的问题就讲到这里了，如有什么没有解答到位的，大家可通过：13632500972 （微信同号），联系我方专业人员来为你解答，明天继续为大家奉上认证的相关知识，我们敬请期待！
