eCall系统是一种车载应急通信系统，当车辆发生交通事故时，该系统可以自动或手动呼叫紧急服务，并自动传输关键信息，如事故时间、精确位置等。这一系统旨在减少碰撞发生与提供医疗服务之间的时间间隔，从而降低伤害后果，减少死亡率和创伤严重性。为了规范eCall系统的使用，并确保其能够在紧急情况下发挥有效作用，欧洲议会和理事会发布了相关法规，要求新型车辆必须装配符合特定标准的eCall系统，并通过相应的认证。
欧洲eCall 2015/758认证的主要法规为REGULATION (EU) 2015/758，该法规于2015年4月29日由欧洲议会和理事会发布。该法规规定了基于112服务和修订指令2007/46/EC的eCall车载系统部署的型式认证要求。此外，REGULATION (EU) 2017/79是对REGULATION (EU) 2015/758的修订，建立了有关型式认证的详细技术要求和测试程序，并对REGULATION (EU) 2015/758的豁免和适用性进行了修订。
自2018年3月31日起，申请进行大批量欧盟认证的M1类新型车和N1类新型车必须装配符合REGULATION (EU) 2015/758和REGULATION (EU) 2017/79的eCall系统，并获取对应的EC型式认证。
欧洲eCall 2015/758认证类型：
基于REGULATION (EU) 2015/758的eCall系统欧盟型式认证类型主要包括以下几种：
1.eCall车载系统零部件型式认证：针对eCall车载系统的各个零部件进行的型式认证，确保零部件的性能和质量符合法规要求；
2.eCall车载系统STU（独立技术单元）型式认证：针对eCall车载系统的独立技术单元进行的型式认证，验证其独立功能和技术性能；
3.装配了eCall车载系统的机动车型式认证：针对已经装配了eCall车载系统的机动车进行的型式认证。这包括三种情况：车辆装配的eCall零部件或STU未获取型式认证、eCall车载系统的零部件已完成型式认证、eCall车载系统的STU已完成型式认证。
在认证过程中，制造商需要提交完整的申请文件和技术资料，包括eCall系统的设计图纸、性能参数、测试报告等。认证机构将对eCall系统进行型式测试，包括功能测试、性能测试、安全性测试等，以确保系统符合相关法规和标准的要求。
欧洲eCall 2015/758认证流程：
1.申请与资料准备：制造商向认证机构提交申请，并准备相关的技术资料和测试报告；
2.型式测试：认证机构对eCall系统进行型式测试，验证其性能和质量是否符合法规要求；
3.目击测试：在某些情况下，认证机构可能需要目击制造商进行的整车级别测试，如碰撞触发测试等；
4.审核与认证：认证机构对测试报告和目击测试结果进行审核，如果eCall系统通过了所有测试和认证流程，认证机构将颁发相应的型式认证证书。
认证周期的长短取决于多个因素，包括制造商的准备情况、认证机构的测试能力和工作进度等。一般来说，认证周期可能需要数周至数月不等。
注意事项：
1.法规更新：随着技术的不断发展，欧盟对eCall系统的要求也在不断更新。例如，欧盟于2024年4月19日正式发布了针对(EU)2015/758的修订法规(EU)2024/1180，提出了新的要求。因此，制造商需要密切关注相关法规的更新情况，并确保其eCall系统符合最新的要求；
2.认证机构选择：制造商需要选择具有相应资质和经验的认证机构进行合作，以确保测试和认证结果的准确性和可靠性。在选择认证机构时，制造商可以考虑其认证范围、测试能力、工作经验、服务质量等因素；
3.费用与成本：欧洲eCall 2015/758认证需要支付一定的费用，包括申请费、测试费、认证费等。制造商需要在申请认证前了解相关费用情况，并合理安排预算和成本。
欧洲eCall 2015/758认证就讲到这里了，想要获取更多认证有关的内容，您可关注蓝亚技术，我们将持续为您讲解~
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