EU 2017/79是欧盟针对车辆 紧急呼叫系统（eCall） 的专项法规，旨在规范eCall系统的技术要求与认证流程。该法规于2016年9月通过，2018年4月1日生效，强制要求所有在欧盟市场销售的 M1类（乘用车） 和 N1类（总质量≤3.5吨的轻型商用车） 新车必须配备符合标准的eCall系统。
核心目标：通过自动或手动触发紧急呼叫，缩短事故救援响应时间，降低伤亡率。
1.功能要求：
·自动触发：碰撞传感器检测到事故（如加速度≥4g）后，系统自动激活并发送数据至公共安全应答中心（PSAP）；
·手动触发：配备紧急按钮供乘员手动求助；
·数据传输：包含车辆位置（GPS/GLONASS坐标，误差≤15米）、VIN码、时间戳等关键信息。
2.性能测试：
·定位精度：静态/动态场景下验证定位误差；
·抗冲击性：模拟极端天气、碰撞后电源中断等场景，确保系统持续工作；
·系统自检：定期检测eCall功能可用性；
·数据隐私：确保用户信息不被泄露。
欧盟EU 2017/79认证流程：
1.申请与资料提交：制造商向欧盟成员国指定的认证机构（如TÜV莱茵）提交技术文件（产品规格、测试报告等）。
2.样品测试：
·实验室测试：定位、通信稳定性、环境适应性等；
·整车碰撞测试：验证事故场景下的系统可靠性。
3.工厂审核：检查生产质量控制体系，确保一致性。
4.颁发证书：通过后获得 EC型式认证证书，有效期通常为4年，需定期更新。
欧盟EU 2017/79认证意义：
1.安全提升：欧盟数据显示，eCall系统可缩短农村地区40%的救援时间，降低交通事故死亡率；
2.市场准入：未通过认证的车辆无法在欧盟销售，且可能面临高额罚款；
3.技术推动：促进车载通信、定位技术的标准化发展，助力车联网与自动驾驶集成。
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