汽车信息安全管理体系

2025-09-02   •   orange

全生命周期覆盖

·车企需建立从车辆设计、生产、安全测试、使用、报废的全生命周期安全管理体系,保障各阶段信息安全。

·建立识别、评估、分类、处理车辆信息安全风险。

2.供应商风险管控:对供应商进行严格的风险管控,确保供应链环节的信息安全,降低潜在风险。

3.漏洞监测响应:建立漏洞监测与响应机制,及时发现并处理信息安全漏洞,保障车辆安全运行。


汽车信息安全管理体系(图1)


汽车信息技术防护要求:

1.安全技术防护要求-外部连接安全:

·蓝牙接入防护:蓝牙接入点需具备访问控制与加密防护,防止非授权设备连接,保障信息安全。

·Wi-Fi安全措施:Wi-Fi接入点要设置严格的访问控制和加密机制,避免数据在传输过程中被窃取。

2.技术防护要求-外部连接安全:

·远程控制安全防护:远程控制指令需具备访问控制与真实性和完整性防护,防止非授权设备连接,保障信息安全。

·第三方应用安全防护:对授权的第三方应用进行真实性和完整性防护,对非授权的第三方应用进行提示及访问控制。

3.技术防护要求-通信安全:

·数据加密传输:车载网络数据采用加密传输方式,防止数据在传输过程中被窃取或篡改。

·访问权限控制:设置严格的访问权限,只有授权设备和人员才能访问车载网络数据,保障数据安全。

4.技术防护要求-通信安全:

·无线通讯方式:

WLAN

蓝牙

NFC

蜂窝通信

V2X...

5.技术防护要求-软件升级安全:

·规范升级流程:明确OTA升级的具体流程,确保升级过程的规范性和安全性。

·确保完整合法:对升级软件进行完整性和合法性验证,防止恶意软件通过升级进入车辆系统。

6.技术防护要求-数据安全:

·关键数据加密:制动参数、安全气囊阈值、动力电池参数等关键数据需加密存储,防止非授权访问。

·防非授权操作:采取措施防止关键数据被非授权删除或修改,确保数据的完整性和安全性。

7.技术防护要求-数据安全:

·EN18031系列是欧盟针对无线电设备网络安全的通用标准,核心关注设备的网络攻击防御(如DDoS、加密通信)、用户隐私保护(如个人数据加密)和金融交易安全(如支付欺诈防范),覆盖对象为路由器、智能**、可穿戴设备等无线电设备,不涉及汽车的机械性能参数或车辆控制逻辑。

·制动参数、安全气囊***值等属于汽车行业的特定功能安全与信息安全范畴,相关测试要求由汽车专用标准规范,与EN18031的适用领域完全不同。

8.技术防护要求-数据安全

·防数据直接出境

对移动蜂窝通信通道、WLAN通信通道,进行网络数据抓包,且总抓包时长不少于3600s,解析通信报文数据,检查目的IP地址中是否包含境外IP地址,判定车辆是否满足要求。

  汽车信息安全管理体系测试验证方法:

1.模拟攻击测试:第三方检测机构通过模拟攻击,检验车辆信息安全防护能力,发现潜在漏洞。

2.漏洞扫描验证:运用漏洞扫描技术,全面检测车辆系统,确保车辆符合信息安全标准要求。

  汽车信息安全管理体系同一型式判定:

1.直接视同判定条件

2.信息安全测试验证后视同判定条件

3.数据处理功能直接视同条件


希望这些信息能帮助你更好地了解汽车信息安全管理体系。如果你能提供更具体的产品类型,建议你向咨询(蓝亚技术13632500972)可以获得更准确的方案和报价。

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