2025年，欧盟汽车安全认证领域正经历一场由立法驱动的根本性变革。其核心是欧盟在2025年10月28日正式发布的法规修正案 (EU) 2025/1871。这份文件不仅更新了技术标准，更重要的是，它为一整代汽车产品设定了不可逆转的淘汰时间表，彻底重塑了欧盟NG eCall（下一代紧急呼叫）认证的游戏规则。理解这场变革，是任何相关产品进入欧盟市场的首要前提。
首先要明确一个核心认知：NG eCall不是传统eCall的一次简单升级，而是一次彻底的技术代际切换。
-传统eCall (CS eCall)：基于即将退网的2G/3G电路交换网络，功能相对单一，主要传输基础的“最小数据集”(MSD)。
-下一代eCall (NG eCall)：基于4G/5G分组交换网络和IMS（IP多媒体子系统）。这不仅是网络通道的更换，它使得高速传输更丰富的数据（如车辆状态、电池信息，乃至未来可能的视频流）成为可能，并能建立更清晰、可靠的语音通信链路。
欧盟通过 (EU) 2025/1871 强制推动这次切换，直接原因是其境内2G/3G网络将在2025至2030年间逐步关闭。这意味着，不支持NG eCall的车辆在未来将无法发出任何紧急呼叫，认证因而从“技术规格”问题上升为“市场准入”的生死线。
2025年的新规进行了一次彻底的“标准换版”，其关键在于技术规范（CEN/TS）升级为正式欧洲标准（EN），标志着技术的成熟和强制化。
1.核心标准体系：
-EN 16072:2025：取代2022版，是eCall系统的总体运行要求标准，强化了高精度位置数据处理、隐私保护及与新老网络的兼容性。
-EN 17184:2024 与 EN 17240:2024：这是NG eCall认证的两大支柱。特别是EN 17240:2024，它专门规定了基于IMS over 4G/5G网络的端到端一致性测试方法，是验证车辆与紧急****能否在新网络下互联互通的核心。
2.新增的强制性测试要求（源自(EU) 2025/1871）：
新规引入了过去没有的、影响深远的测试项目，直接约束产品设计：
-增强型备用电源测试：若备用电池还为其他车载设备供电，从2027年1月1日起，必须通过 “5分钟通话 + 56分钟待机 + 再次5分钟通话” 的严苛续航测试。
-系统可诊断性要求：从2028年1月1日起，车辆必须能通过标准诊断接口，让外部设备读取eCall系统关键状态，并执行语音功能自检（如回声测试）。这要求厂商必须在产品设计初期就预留相应的软硬件接口。
三、NG eCall认证测试项目的关键演变：
测试项目全面覆盖功能、性能、可靠性和互操作性，且重点因技术升级而转移。
-通用核心测试项目：包括功能与触发测试、MSD传输、定位精度（动态误差通常要求≤150米）、环境可靠性（高低温、振动）及电磁兼容性测试。
-NG eCall特有的测试升级：
·网络协议一致性：测试重点从电路切换转向基于IMS的分组交换网络端到端一致性。这需要验证在真实4G/5G网络环境下的连接稳定性。
·语音通信质量：此项测试重要性空前提升。依据ITU-T P.1140标准进行的语音可懂度、回声、背景噪声传输等测试，已成为确保救援沟通清晰的强制性关键项目。
·高精度定位验证：NG eCall对定位精度提出了更高要求，部分测试场景要求达到≤3米的动态误差。
四、NG eCall认证强制产品与生死时间表：
认证并非针对所有产品，而是有明确的强制性范围和不可违背的最终期限。
1.强制产品范围：
在欧盟市场，所有新销售的M1类（乘用车）和N1类（轻型货车）都必须通过认证。这既包括集成在整车中的系统，也包括作为独立技术单元销售的车载设备（如T-Box）。
2.必须遵循的法规死线：
这是产品规划中最重要的部分，任何延迟都意味着失去市场准入资格。
-2026年1月1日（起点）：欧盟将不再接受仅支持传统CS eCall的新车型式认证申请。所有新申请必须支持NG eCall。
-2027年1月1日（大限）：这是一个双重生效日。第一，所有此前颁发的传统CS eCall证书将全面失效。第二，所有新颁发的NG eCall证书必须完全符合EN 17184:2024和EN 17240:2024标准。未获NG eCall认证的新车将禁止在欧盟销售。
-2028年1月1日（终局）：过渡期彻底结束，仅符合早期技术规范（如CEN/TS 17240:2018）的NG eCall证书也将失效。
五、对制造商的核心影响与行动建议：
面对这场变革，制造商需要立即调整策略：
1.立即停止传统技术路线：所有面向欧盟的新项目或中期改款项目，必须立即基于NG eCall技术栈进行设计，传统2G/3G方案已无未来。
2.将新规要求“设计进”产品：尤其需要从设计初期就考虑满足 “增强型备用电源测试” 的能耗要求，并为 “系统可诊断性” 预留接口。选择已通过预认证的通信模组是降低风险的捷径。
3.以2027年大限倒推所有计划：这是最现实的 deadline。考虑到完整的认证周期（从准备到拿证通常需3-6个月），并预留测试整改时间，最迟应在2026年上半年启动认证流程。
欧盟NG eCall强制性认证在2025年已演变为一场由立法驱动的、不可逆的技术革命。对于车企和供应商而言，其核心已超越单纯的技术合规，成为关乎产品能否在2027年后继续存在于欧洲市场的战略决策。可联系蓝亚技术：13632500972，将为您提供专业的认证咨询服务。
