车载语音、**、音频模组圈子的人，常被一句话问住："我那份ITU-T测试报告能管多久？"答不上来很正常，因为这事跟CCC、SRRC那种带固定期限的证书不是一套逻辑。ITU-T本身不发证书，它出的是技术建议书，测试由ISO 17025实验室做，给的是符合性报告。把这层关系先捋顺，有效期和续期才说得通，也才不会被"三年有效期"的误传带偏。

一、ITU-T本身不发证书

1.出的是建议书

（1）ITU-T发布的是技术建议书（Recommendations），不是带有效期的证书；测试由ISO 17025实验室做，出的是符合性测试报告。

2.报告无到期日但有前提 

固定硬件加固定固件加固定标准版本下，报告文档本身没写失效日期；说"三年有效期"那是误传，根子不在时间，在版本和规则上。但整车厂、主机客户、项目招标常在合同里另行约定报告时效（比如要求近两三年内出具），不是拿着十年前的报告就一定能塞进新项目。

二、那什么情况下会失效

1.三个外部原因

市场强制淘汰旧版本、客户合同要求用新版、你自己的产品改过——缺一样都不会让报告作废。

2.版本不追溯

ITU-T标准不彻底作废旧版，靠Amendment和Corrigendum持续增补，新旧长期共存；失效永远来自外部，不是标准自己到点。

① 所以别觉得"标准不追溯"就能躺平，得看你的设备在产品生命周期哪一段。

三、P系列语音三条线

1.P.1100窄带

管200–3400Hz车载免提，现行版是2019版，靠Amendment迭代；主测回声消除和双向通话测试模型。

2.P.1110宽带

管50–7000Hz，车载免提以它为主；CarPlay和Android Auto的语音评估多半把P.1110当评估依据，但这是整车客户项目交付要求，不是谷歌/苹果认证体系内强制审核项，苹果谷歌也不会直接审ITU-T报告。

3.P.1120超宽带

SWB带宽50–14000Hz，不是20–20000Hz（那属于Fullband全频带，不在P.1120覆盖）；不是CarPlay强制，只有全频48kHz采样才走；但部分海外高端车企整车准入会加测基础链路，不能只看带宽决定不测。

四、触发重测的节点

1.硬件改

麦克风阵列、扬声器单元、DSP大改，旧报告直接失效，得全套重测。

2.固件改

改了回声消除、降噪、语音编解码算法，硬件没动品牌平台也照样要求重测对应ITU-T语音用例。

3.实验室资质同步

ISO 17025是实验室认可体系，不是针对ITU-T建议书版本单独扩项；实验室认可范围覆盖该测试方法即可，只有方法重大变更新增设备/方法才需申请扩项，原来"标准一更新就重扩项"那说法夸大了。

4.报告里有什么

（1）ITU-T语音报告要附测试场景、设备清单、HATS头 torso仿真器校准记录，版本号钉死在封面；品牌方审的是版本和场景覆盖，不是光看盖了章没。 

（2）企业间合同常把采用当年主流版本写进条款，供应商换代时主动同步版本变更，比等客户来问了再补测要主动；实验室认可范围没覆盖时出的旧版报告，对方不认。 

（3）版本钉死在封面是关键，报告写清P.1110是哪一年版，品牌方按版本号验收，跨版本不能直接套，换版本得重新排队出报告。

五、续证与维护

1.没有传统续期

报告无到期日，谈不上"续证"；维护就是跟紧品牌平台和标准版本，产品没变就留档。

2.易混标准 

ETSI EG 202 396是车载免提另一套语音性能标准，部分欧洲车企整车项目也认，不能一口咬定完全不认；

P.1100和P.1110可并一份报告分章节，但要确认实验室认可范围同时覆盖两项，部分车企要求独立报告，别默认一定能合并。

六、口径与内容提醒

存量已认证车型旧报告持续有效，新申报要用当年主流版本，别觉得不追溯就能躺平，得看产品处在生命周期哪一段。

七、备注

1.蓝亚检测提醒：ITU-T语音报告版本和场景覆盖是品牌方审核重点，出报告前先锁版本号少返工。

2.蓝亚检测的一站式检测认证能把车机互联几路语音并跑，少送几轮样机。

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