送测前多花一天自查，实验室里就少走一轮弯路。CarPlay送测要核的东西可以归成四柜：资料柜、样机柜、环境柜、账号柜。蓝亚检测按四个柜子逐个清点。
三份东西先齐
（1）申请主体与授权材料按通道配齐：前装整车项目是车企直接对接苹果，后装配件走MFi配件计划，两套通道的授权材料互不通用，后装产品不能复用车企前装的授权，先按通道把清单列出来再收资料，混着收容易漏。
（2）技术文档与样机的软件版本要一致，说明书、接口文档、固件版本号逐项核，版本对不上的资料等于没交；文档定稿随版本冻结一起锁，送测中途换版本，资料跟着重交；文档页眉标注版本号，翻到哪页都对得上当前版。
（3）宣称表与功能清单对齐：产品宣称支持哪些能力，测试就按清单验，写多了验不过，写少了白花钱，宣称表定稿前跟产品团队逐条对。
（4）上一轮测试留下的开放问题别捂着，哪些已整改、哪些待验证写成清单带在身上，整改到哪版固件标清楚，实验室接手时一目了然；藏着掖着，测试中撞上了更被动。
送出去的是量产态
（1）样机按量产状态准备：结构、固件、配件都与上市版本一致，工程样机、打印外壳的替身不要混进去，实验室收样发现状态不对，档期照扣。
（2）数量按测试项目的消耗备，基准手机按当期指定的机型与版本准备，线材与供电附件配齐；无线方案要求蓝牙与Wi-Fi 5GHz都在，硬件有能力还不够，固件里CarPlay要用的5GHz信道不能关，单频2.4GHz的样机送过去也立不住。
（3）样机出门前做一轮长跑自测，连续投屏几个小时盯住发热与重启；手机锁屏、来电、导航音频抢占、语音交互这类高频场景也跑一轮，偶发问题常在交互里才露头，拖进正式测试就是返工。
（4）样机运输的包装与防静电核一遍，路上损坏的样机进了实验室，问题说不清是产品还是运输造成，白浪费一轮。
复现条件带得走
（1）自测时复现问题的环境配置记录下来，台架型号、线材型号、屏蔽条件整理成页随样机走，实验室复测时条件一致，问题才复现得出来；CarPlay对线材敏感，测试用的线随样机一并提交，换线可能换现象。
（2）问题清单按发生概率排序，高频问题附复现步骤，低频问题标清触发条件，别把没整理的原始记录一股脑塞给实验室；环境记录里的软件版本号别漏，复现问题一半靠环境一半靠版本，版本记漏了，实验室跑半天跑不出来，双方都急。
递交路径提前通
（1）账号权限、递交入口提前开通走通一遍，卡在提交环节的等待比测试本身还耗时间；前装整车与MFi后装配件走两套申报系统，账号不互通，拿配件账号递整车项目直接退回；对接人名单、审批节点写进日程，别等送测当天现找人；递交材料按入口要求命名与打包，命名乱的初审就退回来重传。
（2）摸底预测试可以在硬件定型前先做，正式送样等硬件定型冻结后再交；正式测试不接受边测边改固件，摸底翻出的问题回内部整改，版本冻结后再提交，两段分开，早期的集成问题提前翻出来。
① 资料版本与样机固件是否一致？
② 宣称表与功能清单是否定稿？
③ 样机是否量产状态、数量是否备齐？
④ 无线方案Wi-Fi 5GHz硬件与固件信道配置是否确认？
⑤ 复现环境记录是否随样机走？
⑥ 账号与递交入口是否走通？
送测前的自查说到底就是别把不确定性带上路：资料对齐、样机到位、环境可复现、通道走得通。四柜清完，实验室的时间花在测上，而不是耗在等上；每一条核完留个记录，归进项目档案，随调随用。
蓝亚咨询联系人：Benson
手机/Mob：(+86)13632500972
邮箱/E-mail：marketing@cblueasia.com
地址/Add：深圳市宝安区石岩街道北环路107号鸿景达产业园C栋
蓝亚检测不止服务！
