EU 2017/79法规是欧盟为了规范车辆eCall系统的认证流程而制定的一项详细法规体系。该法规于2016年9月12日通过，并于2018年4月1日开始生效实施。
确保车辆配备的eCall系统（包括其中的通信模块）能够在紧急情况下自动或手动联系紧急服务中心，为乘客提供及时救援，降低事故的伤亡率。
1.网络兼容性:支持欧盟全境4G/5G网络（Band 3/7/20），通过GCF/PTCRB认证。定位精度静态GPS/GLONASS定位误差≤15米，动态（车速≤130km/h）误差≤25米；
2.MSD数据格式:符合ETSI TS 122 101标准，支持欧盟PSAP要求的MSD字段（VIN、坐标、时间戳等）；
3.电源管理:主电源中断后，备用电源维持模块运行≥60分钟（满载功耗≤3W）；
4.环境适应性:工作温度范围：-40°C至+85°C；通过随机振动（10Hz~200Hz，4.5Grms）测试；
5.网络安全：符合UN R155（CSMS）要求，支持安全启动、加密通信（TLS 1.2+）。
EU 2017/79认证流程（模块独立认证）：
阶段1：预测试评估：
·射频性能（如传导/辐射发射、接收灵敏度）。
·协议一致性（SMS/HTTP协议栈、MSD数据包验证）。
·定位冷启动时间（≤60秒）。
阶段2：实验室测试：
强制性测试：
·射频与通信ETSI EN 301 5114G/5G频段性能、切换稳定性；
·定位性能ETSI TS 103 246-1静态/动态场景精度、多路径干扰测试；
·环境可靠性ISO 16750-3高温/低温循环、湿热、振动耐久性；
·电源冗余EU 2017/79 Annex III备用电源续航能力与故障切换。
可选预认证：
·通过 RED指令（2014/53/EU） 认证，复用射频测试结果，缩短周期。
阶段3：发证与备案：由欧盟公告机构（如TÜV Rheinland）颁发 模块EC证书，无固定有效期（需随整车认证更新）。
通信模块EU 2017/79认证关键文件：
1.技术文档：
·模块硬件设计文件（电路图、BOM表）；
·软件协议栈说明（含MSD生成逻辑、加密算法）；
·第三方测试报告（如GCF认证、EMC测试）。
2.合规声明：
·符合GDPR的数据处理声明（禁止存储用户个人信息）；
·网络安全风险评估报告（ISO/SAE 21434）。
通信模块EU 2017/79认证周期与费用：
1.标准周期：3–5个月（若复用RED认证结果可缩短至2–3个月）；
2.基础费用：€12,000–€30,000（含测试与审核费，复杂模块上限可达€50,000）。
3.附加成本：
-多国家网络兼容性测试：€3,000/国家；
-网络安全渗透测试：€5,000+/次。
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