好的,这次我们来深挖一下,沙特SASO 2944:2023这项认证具体管的是什么、管谁,以及它的要求有什么新变化。
简单来说,这项认证的核心项目就是为车辆加装一个能救命的“自动报警器”,技术上称之为“紧急呼叫系统(eCall)”。
这个系统必须在车辆发生严重碰撞时,能自动(或在乘员手动触发下)完成一系列关键动作:
1.自动拨号:通过内置的移动通信模块,立即呼叫沙特的公共安全应答点(通常是内政部的紧急服务中心)。
2.发送数据:在建立语音通话的同时,自动发送一组标准的“最小数据集”。这组数据是救援的关键,必须包含:
-精确的车辆位置(通过支持GPS、GLONASS等多卫星系统的GNSS定位模块获得)。
-车辆识别码、行驶方向、时间戳。
-车辆类型和燃料类型(对救援方式至关重要)。
3.建立通话:让车内乘员能与救援人员直接语音沟通。
SASO 2944:2023认证产品范围:
这项强制性认证主要针对以下产品:
1.车型:所有计划出口到沙特阿拉伯的新轻型车辆,其最大设计总质量不超过3.5吨。这涵盖了绝大多数乘用车(轿车、SUV等)和轻型货车。
2.豁免情况:对于年总产量低于75辆的小批量生产车型(例如某些定制豪华车、特殊用途车辆),可以豁免安装车载eCall系统。
3.系统组件:从认证角度,不仅整车需要认证,其集成的eCall系统核心组件,如通信模块、GNSS定位装置等,也需要满足相关技术要求。
你需要关注的核心技术要求:
要满足认证,车辆上的eCall系统必须符合一系列严格的技术门槛,其中2023版标准最关键的更新包括:
1.强制4G通信:系统必须支持4G LTE网络。旧的2G/3G模块已不符合要求,这是为了确保数据传输更可靠、更快速。
2.本地网络兼容:车载SIM卡或eSIM必须由沙特本地运营商(如STC、Mobily)签发,或确保其国际卡能完全兼容沙特网络。
3.阿拉伯语界面:系统的人机交互界面(如手动触发按钮的标识、语音提示)必须支持阿拉伯语。
4.严格的性能测试:系统需要通过包括定位精度、通信稳定性、电磁兼容性、环境可靠性等一系列实验室测试。
特别重要的一点:关于强制实施的开始时间,网络上存在信息矛盾。根据沙特政府向世界贸易组织(WTO)发布的最新官方通报,SASO 2944:2023标准的强制实施日期已推迟至2027年1月1日(基于日历年计算)。尽管有些资讯称2025年已生效,但现阶段应以这份最权威的官方文件为准。这为相关企业留出了更充分的准备时间。
希望这份详细的SASO 2944:2023认证拆解能为你提供清晰的内容。如果你想针对其中某个具体的技术点或市场影响进行更深入的探讨,我们可以继续聊聊。蓝亚技术:13632500972,将为您提供专业的认证咨询服务。