做沙特市场出口的老板，最常问我的不是"技术标准是什么"，而是"这东西办下来要花多少钱"。
说实话，这种问法挺实在的。认证成本直接影响利润核算，尤其DAB+收音机和车载广播设备这类利润空间本来就不算高的品类，能不能把预算算准，直接决定你报价有没有底气。这篇文章就专门聊这个，我把SASO 2938认证的费用一项项拆开，哪些是固定支出，哪些是弹性空间，哪些坑可以提前避开。
SASO 2938认证走的是Saber平台，整个费用分三层。
1.Saber本身的官方费用，这个是全国统一价，没什么操作空间。PCoC产品符合性证书的官方收费是575沙特里亚尔，按今天汇率大概1050元人民币，按产品品名收，有效期一年。续期打五折，但如果过期了就必须全额重缴，不会按比例折算。SCoC批次符合性证书的官方收费是402.5沙特里亚尔，大概780元人民币，按批次收，每出一批货就要重新申请一次，没有复用一说。
2.测试费用，这是整个认证里弹性最大的地方。DAB+数字广播接收设备涉及射频性能测试、抗干扰测试、音频输出质量测试这几块，找有ILAC资质的实验室来做，单次测试费用大概在12000到22000元之间。具体落在哪个区间，主要看你产品本身的设计成熟度——如果送检之前对DAB+射频性能没把握，大概率要经历一轮整改再复测，整改费用通常是测试费的30%到50%，这笔预算要提前留出来。
3.辅助费用。阿拉伯语说明书和标签的专业翻译费，找沙特本地授权代表的年费，认证机构的服务费。这几项加起来，少则三四千，多则上万，看你找的机构和服务深度。
有个点要单独说一下：如果你的实验室已经出具过GSO 2693报告（即GCC区域的DAB+认证报告），测试项目重合的部分可以直接申请复用，能省下相当比例的重复测试费用。但普通CB报告不能直接拿来用——CB是IEC体系的认证，DAB+射频项目的测试标准不一样，必须重新测。
二、DAB+测试为什么贵
很多人以为认证主要贵在交证书费上，其实官方费用在整个预算里只占一小部分。真正贵的是测试环节。
DAB+射频测试的技术门槛确实不低，不是随便哪家实验室都能做。做不了的地方只能转包，能做的实验室本身也不多，价格自然下不来。2025年下半年以来行业反馈首次送检失败率挺高，主要卡在接收灵敏度和抗干扰这两项。硬件天线设计和射频前端性能不过关，整改一次就要多花一笔测试费。
有个细节第一次做的人容易忽略：DAB+接收设备的EMC电磁兼容测试和普通家电不一样，它要测的是DAB+信号和车内其他电子设备之间的干扰情况。如果你做的是车载收音机或者后装车载娱乐系统，这个测试项目和普通消费电子产品的EMC测试在要求上有区别，别拿错了标准。
关于实验室，有个说法网上流传挺广，说DAB+测试只能在欧洲或者沙特本土的特定实验室做，其实没那么夸张。只要实验室持有ILAC资质、能够执行EN 303 186及CISPR 13/20等对应标准，Saber系统是认的，全球范围都可以选。但说实话，有实操经验的实验室确实不多，建议比价之前先问清楚对方最近半年有没有做过DAB+广播接收设备的成功案例，这点比价格本身重要得多。
三、2026年多了什么隐性成本
说完常规费用，说说今年新增的几个变量。
1.HS编码更新的影响。2026年1月1日起，Saber平台启用了和沙特扎卡特税务局同步的新版海关编码体系。这个变化本身不直接产生费用，但旧编码对应的证书会陆续失效，一旦被拒，这一轮的测试报告、资料整理、申请流程全得重来，时间成本和重新安排测试的费用就都搭进去了。目前来看DAB收音设备以归类审查为主，不是全网一刀切驳回，但这个状态随时可能收紧。建议现在就去Saber系统里确认一下自己的产品对应的是不是最新版编码，别等到要出货了才发现要补这一环。
2.阿拉伯语资料要求收紧。产品标签和用户手册的阿拉伯语版本现在必须包含完整的型号信息，而且要和英文版保持100%一致。这件事的隐性成本在于，很多企业第一次准备资料时，阿拉伯语版本要么做得过于简化，要么和英文版的术语表述对不上，审核发补正回来又要重新翻译、重新盖章，一来一回多花一两千块是正常的。与其事后补救，不如第一次就找有资质的阿拉伯语翻译把这件事做扎实。
3.旺季加急费。出口沙特的货通常集中在下半年几个关键时间节点，清关证书的审核周期会比平时长。如果赶时间需要加急处理，认证机构的服务费会上浮20%到30%左右。这个比例不低，所以做时间规划的时候尽量避开旺季末段集中出货，能省下这笔加急费。
四、不同产品类别的预算怎么留
聊完各项费用构成，具体到自己的产品上该怎么算总账。
1.纯家用DAB+数字收音机，技术门槛相对低一些。
测试项目主要是射频性能和音频输出，EMC的要求比车载产品简单。整套认证做下来，测试费加官方证书费加辅助费用，一万五到两万五之间是比较常见的区间。
2.后装车载收音机和车载娱乐系统要贵一些。
多了DAB+和车内其他电子设备之间的抗干扰测试，EMC的测试范围更广，对实验室资质的要求也更高。整项认证做下来，测试费加各项杂费，两万到三万五左右是比较合理的预算。如果产品设计本身在DAB+射频性能上没有太多把握，留三千到五千的整改备用金比较稳妥。
3.原厂配套的车载收音机模块，有个特殊情况可以关注：
沙特通过WTO通报了电动车AM收音功能的豁免条款，允许纯电动车型对AM接收功能选装。但这个豁免的适用范围目前各家理解不一，有的机构认为仅限整车原厂配套收音机适用，独立后装车载收音机和家用便携DAB+设备是否适用，实操中建议提前和认证机构确认。另外，即使整车豁免了AM收音功能，DAB+、FM、EMC和射频项目依然是全项必测，整体费用不会低太多。
沙特SASO2938:2019认证可联系蓝亚技术检测认证机构顾问：13632500972（Benson）
