HiPlay 这条线资料看着像一摞表格，实际是四批不同的东西：签约前给生态侧看的、研发期给技术侧看的、送测时给实验室看的、验收时给审核侧看的。批次混了，材料退回来重补是常见结果。

一、动手前先把 HiPlay 认准

1、车上那条和家里那条不是一件事

（1）只接入完整 HiCar 整车互联功能的设备，HiPlay 是 HiCar 子项，拆不出单独认证；只做独立音频投播、不接 HiCar 整车服务的车载设备，可以单独申请 HiPlay 认证，不用绑整车 HiCar 验收。

（2）独立 HiPlay 面向家用音频设备，规格按音箱场景写，只做无线音频投送，不含视频投屏测试，跟车内投播不是一回事。

2、哪些产品要办

（1）固件集成 HiPlay SDK，或者对外宣传支持华为无线投放，沾一条就得办。 

（2）即便没集成 SDK，只要固件底层适配 HiPlay 私有投播协议、宣传写了支持对应功能，一样在范围内。

（3）纯有线转接、仅供电不传数据的可以排除。只跑通用投屏协议、也不对外宣称华为功能的，不在范围内。 

（4）判定看协议适配与功能宣称，不看外观。宣传语写「无线投屏」这类模糊说法，容易被划进来。

第一批：签约与立项材料

1、主体资质

（1）企业开发者账号与实名认证、企业资质文件、框架合作与生态合作协议。 

（2）已在**里的企业增设产品线即可，跨主体权限不通用。

2、品牌与生产授权

贴牌代工产品须提供品牌方授权书与生产授权文件，缺一项初审就驳回。

第二批：研发与预验证材料

1、技术方案

（1）硬件原理图、关键件清单、通信协议实现说明、固件版本说明，型号备案与品牌使用范围在这一批里定。 

（2）三条连接通道是否支持要写清：局域网模式、Wi-Fi 直连模式、蓝牙发现加 Wi-Fi 传输的智能双链路。申报模式必须跟固件实际实现一致，不能只勾选不开发。 

（3）后装互联盒子基本走双链路，双链路要额外测链路自动切换时延，属必测项。新增模式须补测。

2、自测材料

（1）用生态侧给的工具跑完自测并出具报告，覆盖协议栈参数、连接稳定性与传输性能，同时留存连接日志、交互录屏、协议报文抓包，光交文字报告过不了初审。 

（2）车载场景还要覆盖行驶中动态信号波动、导航与媒体混音、低电压稳定性。

3、资源获取记录

SDK 版本与接口说明、编译环境由对接人定向开放，书面材料到手再排开发。

第三批：送测材料

1、样机与版本

（1）送检要近量产样机，一般备两台量产样机加一台调试样机，工程样机不受理。固件版本冻结，自测样机与送测样机同批次、版本一致。

（2）射频硬件、天线、解码芯片、SDK 底层版本有改动，全项复测；只动上层 UI、播放界面的，走差异备案。

2、完整文档包

（1）规格书、原理图、关键件清单、协议实现说明一套齐全，版本号与样机一致。 

（2）音频指标附对应等级的测算结果。华为对音视频同步分**，B 级是−185 到 + 90 毫秒，A 级与 S 级更紧，后装大屏按 B 级走。

（3）文档版本与样机版本须一致，对不上整包退回。

第四批：验收与列名材料

1、测试结果

（1）正式测试覆盖设备发现、连接建立、设备控制、多设备抢占与切换、长期可靠性、传输性能。 

（2）连接成功率基础准入按常规条件 110 次尝试算，成功率不低于 95%，最多失败 5 次；更高等级指标另按更高要求走，不是基础门槛。自测环境没复现干扰条件，到实验室容易被退。

2、审核与后续

（1）授权实验室执行正式测试，独立车载 HiPlay 和家用音频 HiPlay 都能拿单独电子证书，不是都挂在 HiCar 底下。报告是过程件，证书后台终审后出。

（2）正式测试跑完出结果通常五到七个工作日，后台复核再加七到十五个工作日。

二、资料之外容易漏掉的三件事

1、预测试权限已开放

第三方授权实验室的预测试摸底权限早已分批开放，厂商可自主预约评估，不必等峰会政策。

2、车型差异要写明

（1）前装 IVI 主机、后装大屏、互联盒子的测试用例不完全一样，互联盒子只考核音频链路，不用考核车机显示项；家用音箱又是另一套指标。 

（2）只做纯蓝牙音频转发、无 Wi-Fi 投播能力的接收机通常不在范围内；带 Wi-Fi 投播功能的音频接收机仍需办理。接口外形容易误导。

3、备料清单怎么用

（1）按这四批做备料清单，签约、研发、送测、验收各一张表，缺哪张一目了然。 

（2）资料退回来重补，耗的多是研发和测试的时间，不是签字的时间。

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