以下是印度强制eCall认证（即AIS-140 Tracker）的核心要求及实施细节，综合最新政策（截至2025年8月）整理：
1.核心法规：
-AIS-140标准：由印度汽车工业标准（Automotive Industry Standards）制定，要求客运车辆配备具备紧急呼叫功能的追踪设备（Tracker）。
-认证名称：印度未直接使用“eCall”术语，而是通过AIS-140 Tracker实现类似功能，需通过TEC认证（Telecom Engineering Centre）。
2.法律效力：
-自2019年4月1日起，所有**车、公共汽车等客运车辆必须强制安装AIS-140 Tracker设备，否则禁止销售和运营。
二、印度强制eCall认证适用车型与功能：
1.强制范围：
-车型：**车、公共汽车、校车等客运车辆。
-豁免：私家乘用车、**车辆暂未强制（截至2025年）。
2.核心功能：
-紧急呼叫：支持手动触发SOS报警，传输车辆位置至救援中心。
-数据传输：实时上传车辆位置、速度、行驶轨迹等数据至政府监控平台。
-定位要求：支持GPS+北斗双模定位，动态误差≤150米。
-网络制式：强制4G LTE通信，确保弱网环境下连通性。
三、印度强制eCall认证流程与测试要求：
1.认证机构：TEC（印度电信工程中心）：负责设备测试与发证，需通过MTCTE（电信设备强制测试认证）。
2.测试项目：
-EMC/EMI：依据TEC标准TEC/SD/DD/EMC-221/05/OCT16。
-安全规范：符合电气安全及抗干扰要求（如KS X 3126）。
-网络兼容性：需通过印度本地运营商（如Airtel、Jio）的频段测试。
-数据加密：满足印度《个人信息保**》（PIPA）要求。
3.认证路径：
认证类型 适用产品 流程周期 关键材料
GCS通用认证 ***、车载通信模块 4-8周 印度CAB实验室测试报告、技术文档
SCS简化认证 部分低风险设备 2-4周 自我声明（SDoC）+测试数据
注：测试必须在印度认可实验室完成，不接受国外实验室报告。
四、标签与证书管理：
1.标签要求：设备需标注TEC标志（最小高度3mm）、OEM名称、型号及序列号。
2.证书时效：有效期5年，到期前3个月需提交更新申请；硬件变更需重新测试。
印度强制eCall认证总结与建议：
1.合规重点：
-客运车辆必须配备AIS-140 Tracker，并通过TEC认证（MTCTE方案）。
-优先选择预认证4G模组（如移远通信车规级模组），缩短测试周期。
2.风险提示：
-未认证设备将面临海关扣留、高额罚款及禁售。
-2025年新增EMC新标（KS X 3126），需关注过渡期政策。
印度强制eCall认证建议车企联合TEC授权实验室（如蓝亚检测：13632500972）提前验证定位精度及网络兼容性，避免清关延误。具体技术细则参考[TEC官网](https://www.mtcte.tec.gov.in)。
