欧盟新一代NG eCall认证新规的核心，是为了让车载紧急呼叫系统从基于2G/3G网络的旧技术，升级至基于4G/5G网络的新一代技术。
| 方面 | 核心内容 |
| 法规基础 | 欧盟法规(EU) 2024/1180，修订了此前的(EU) 2015/758号条例。 |
| 技术升级 | 从基于2G/3G电路交换的CS eCall，升级为基于4G/5G分组交换的NG eCall，通过IMS技术实现语音与数据的并发传输。 |
| 过渡期安排 | 2025年1月1日起：企业可开始申报符合新规的车型认证。 2026年1月1日起：欧盟将不再接受仅符合旧规但不符新规的新车型认证。 2027年1月1日起：在欧盟市场，只认可已按照新规认证的产品证书。 |
| 主要测试标准 | 需遵循EN 17240:2024等标准进行端到端一致性测试。 |
🔍新规核心变化与产业动态：
除了上述时间表，NG eCall新规还带来一些深层次的变化和产业最新进展：
1.技术优势：NG eCall利用4G/5G网络高带宽、低延迟的特性，不仅能传输基本的车辆位置和事故数据（最小数据集MDS升级至V3版本），未来还有潜力传输更丰富的传感数据，甚至事故现场的实时画面，从而为救援争取更多宝贵时间。
2.互操作性与测试深化：为确保新旧系统平稳过渡，业界正在开发“混合型NG eCall”技术，以实现4G与2G/3G网络间的互操作性，其测试规范CEN TS 18052的标准化工作仍在进行中。同时，相关的核心测试标准也在持续完善，例如ETSI（欧洲电信标准协会）关于NG eCall高层应用协议的互操作性测试规范，计划在2025年6月定稿。
3.产业积极响应：新规已驱动全球产业链加速布局。测试设备商（如罗德与施瓦茨、安立）与芯片商（如高通）合作，已成功验证符合EN 17240:2024标准的解决方案。
总的来说，欧盟NG eCall新规是一次面向未来的技术强制升级。对于汽车制造商而言，当前至2026年是完成产品升级和认证申请的关键窗口期。蓝亚技术：13632500972，将为您提供专业的认证咨询服务！确保您的产品能够顺利通过认证，如期进入欧盟市场。
